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重慶非標自動化設備

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重慶非標自動化設備——非同步輸送方式

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重慶非標自動化設備——非同步輸送方式

發布日期:2023-06-07 作者: 點擊:

  異步輸送是指根據各裝配工位的工作情況,允許發動機在裝配線上的輸送運動隨時隨機運行。從流水線的宏觀角度來看,是異步輸送,使得各個工位的發動機的裝配和輸送不再同步,因此具有靈活的功能。為了提高工位連續裝配的效率,異步裝配線的工位間距一般大于同步裝配線的工位間距,以實現工位引擎的堆積和存儲。
  異步裝配線從發動機氣缸設計、托盤設計、在線定位裝置等方面保證了發動機的在線定位功能,可以實現發動機的在線準確定位,保證發動機的自動化裝配和檢測。目前常用的發動機裝配線非同步輸送方式主要有以下幾種:
  1.差動鏈式輸送
  差速鏈條是摩擦傳動鏈,鏈條的滾子是摩擦傳動。同時支撐裝配線的輸送托盤。因為滾輪的線速度(托盤輸送速度)大于鏈條的速度,所以稱之為差速鏈。這種輸送線一般采用兩條鏈條同時輸送,發動機由一個托盤支撐,托盤放在鏈條差速鏈條上輸送。這種輸送線廣泛應用于電視機和冰箱的組裝。受差速器鏈條承載能力的限制,一般只用于小型發動機的裝配和運輸。
  由于差速鏈的摩擦傳動特性,通過在線路上設置站擋,可以隨時停止和釋放托盤,實現異步運輸。通過提高發動機和托盤的定位精度,設置工位定位裝置,可以實現發動機的在線自動裝配和檢測。
  2.摩擦輥輸送
  在這種運輸方式中,沿著流水線的運行方向設置兩個滾輪,將發動機托盤放置在滾輪上,在托盤的下部設置多組錐形摩擦滾輪,分別與兩個滾輪接觸,滾輪旋轉帶動托盤的下錐形滾輪向前運動。工位停止器可以實現發動機托盤的停止堆垛,工位定位裝置可以實現發動機的在線自動裝配和檢測。這種運輸形式Z早應用于中國上海大眾汽車公司的發動機廠,主要用于汽車等小型發動機的裝配和運輸。與摩擦滾筒輸送機相比,它的特點是成本相對較低。
  3.摩擦輥輸送
  在設計摩擦滾輪輸送線時,可以根據發動機和托盤的重量選擇合適規格的摩擦滾輪,因此可以滿足各種發動機裝配線的輸送要求。
  摩擦滾筒輸送機沿發動機裝配線布置。通常,輥軸之間的距離相對較小。每個滾輪傳動軸左右各有一個摩擦滾輪,發動機托盤放置在摩擦滾輪上。摩擦滾輪轉動皮帶托盤,發動機向前傳送。輸送線一般采用電機減速器,通過鏈條或傘齒輪帶動輥軸轉動。所以運輸線的成本比較高。摩擦滾子輸送線以其輸送異步、裝配靈活、輸送平穩的良好特性,目前廣泛應用于汽車發動機裝配線。

重慶摩托車裝配線

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